佐賀県の交通事故 特徴

佐賀県の交通事故の特徴は、全国的には死亡者数が減少している中で前年よりも増加している点です。また、人口10万人当たりの発生件数も増加率も平成25年は全国ワースト1位になっています。特に人身事故では追突事故の割合が高いことがわかっています。佐賀県は見通しのいい道路が多いそうで、つい漫然とした運転になりがちだという分析がされています。一方で自転車が関わる人身事故や飲酒運転の事故は減少しています。これは運転者が注意すれば防げる事故が多いことを物語っています。

また、高齢者の事故が多く、特に高齢者が事故の第1当事者になるケースが多発しています。平成26年の全死亡事故の約36％を占め、しかも、そのうちの9件は単独事故でした。高齢者が運転する場合は安全運転に心がけることや、体力などで不安を感じたら免許証を返納することも検討されるといいでしょう。

もし交通事故の被害者になった場合も、加害者になった場合も、ひとりで悩まずに交通事故専門の弁護士事務所を利用されることをおすすめします。多くは保険会社の言われるままに交渉してしまいがちですが、弁護士が入ることで適正な賠償額を受け取ることができます。

佐賀県の交通事故傾向

発生件数

発生件数の増加率は全国ワースト1位

死傷者数

負傷者数の増加率も全国ワースト1位

平成25年の佐賀県の負傷者数は12,627人でした。平成24年は12,043人だったので5.3％増加したことになります。この増加率は全国ワースト1位でした。しかも、全国的に見ると負傷者数は5.3％減少しているということで、県では対策に取り組みました。その結果、平成26年には11,813件で6.4％も減少しています。

しかし、死亡者数は平成25年の46人から平成26年は56人に増えてしまいました。これは21.7％の増加ということになります。

事故の原因

追突事故が多い

佐賀県での人身事故の4割は追突事故です。県内で事故が多いのは小城市牛津町の前満江交差点で、平成24年に発生した15件の事故はすべて追突事故でした。ここは国道34号線と国道207号線の三差路になっていて、Y字形になっています。車線が複雑で国道207号線から34号線に流入する際に34号線の車の動きに気を取られて前の車に追突するケースが多いようです。

次に事故が多いのは佐賀市本庄町の佐賀大南交差点で国道208号線と県道が交差するところです。年間13件の事故のうち、追突以外に右折車による事故も多くなっています。

解決には

こういった交差点での事故は、過失割合でもめるケースがあります。追突事故で前の車が停止している場合は10：0となりますが、それ以外の場合はトラブルになりがちです。自分の過失割合を証明するために、何度も現場に足を運んだり、相手側と交渉したりといった時間や手間、そして何よりも精神的な負担も大変です。

そんな場合は、交通事故専門の弁護士事務所に相談してみましょう。冷静に状況を判断し、適正な過失割合を導き出してくれます。また、それを相手側と交渉してくれますので、安心して任せられます。任意保険で弁護士費用特約がついていない場合でも、相談には応じてもらえますので、まずは訪ねてみるといいでしょう。

佐賀県の交通事故問題 弁護士対応市町村

佐賀市・唐津市・鳥栖市・多久市・伊万里市・武雄市・鹿島市・小城市・嬉野市・神埼市・吉野ヶ里町・基山町・上峰町・みやき町・玄海町・有田町・大町町・江北町・白石町・太良町

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